Искренне не понимаю, почему многие люди так писают кипятком от путешествий на самолетах. Да, я понимаю страсть людей к самим самолетам. Это красивые, технологичные машины, каждая со своими особенностями и интересными историями. Это само по себе красивое зрелище — взлет и посадка самолета. Понимаю и тех, кому нравится взлет, как вжимает в спинку кресла и как ты себя ощущаешь в этот момент. И даже понимаю тех, для кого самолет средство телепортации в другое место и часовой пояс.
Но не могу понять как может нравится летать. Вот вообще. Но давайте начнем по порядку.
В жизни далеко не всегда бывает известна дата вылета и дата возвращения. Многое зачастую может зависеть от обстоятельств. Поэтому билеты (как мне кажется) зачастую покупаются не сильно заранее. За несколько дней. И заглянув на сайты-агрегаторы билетов у тебя медленно лезут глаза на лоб. То, что стоило пол года назад 15 тыс туда-обратно стало стоить… 50 тыс! Это не выходной, не курортное и не популярное направление, но крутые авиакомпании ломят дохера бабок за сраный эконом класс. Ок, с ценами разобрались. Двигаемся дальше.
Самолет по праву считается самым быстрым видом транспорта. И это даже похоже на правду, если бы не пара тонкостей. Вам нужно приехать в аэропорт за несколько часов до вылета, чтобы сдать багаж, пройти анальный досмотр, найти в огромном аэропорту нужный гейт, в который вам нужно сунуться и в итоге просидеть еще час-другой в ожидании вылета. Кстати, аэропорты зачастую находятся далеко не за углом вашего дома, а километрах в 50 от города. Т.е. будьте так добры, заложите еще часик-другой на доставку своего бренного тела сначала в один аэровокзал, а потом еще часик на то, чтобы выгрузить себя в другой город. Итого на прямой перелет, например, Мск-Спб тратится 4+ часа по самым оптимистичным прогнозам. И да, напомню вам, что жизнь не всегда преподносит вам дешевые прямые авиаперелеты, наверняка вы выберете стыковочный рейс в каком-нибудь аэропорту, где всё втридорого, нет нормальных зон ожидания, вам нужно пролежать на стульях 8 часов на своей ручной клади. При этом вы до этого нихера не спали, чувствуете себя разбитым и хотите сжечь всё к херам. Иными словами тот пусть на самолете, который должен занимать пару часов у вас займет весь день. И кучу нервов.
Следующий пункт моего хейта хочется посвятить эконом классу. Мне, как человеку среднего роста, сидеть в долбанном экономе просто неудобно. Коленки, блин, упираются в спинку сидения впереди. Да, нищеброд, на бизнес-класс не заработал и ною. Но дело в том, что таких как я большинство. Кстати, вам еще может попасться жирный сосед. Или вонючий. Или вонючий и жирный. А самолет полный и никуда вам от него не пересесть. А еще уши закладывает при взлете-посадке. А некоторые еще боятся летать в целом. Одни удобства и комфорт.
Мораль сего графоманства по крайней мере для меня такова: летайте немецкими авиалиниями. Ауди, Мерседес, БМВ. Или теми «авиалиниями», которые вам больше по душе.
Да, на тачке дольше. Но удобнее. Вы не привязаны к расписаниям, вам надоело ехать — вы остановились и отдохнули. Захотели кушать — не ждете, пока по салону пропархает груздая стюардесса и даст вам касалетку. Хотите пить? Протяните руку к подстаканнику и насладитесь водичкой. Жарко? Кондей. И вещи кроме как в багажник сдавать не надо. Как и таскать многочисленные чемоданы по аэропортам.
Спасибо за внимание.
